ക്വിക്ക്-സ്വാപ്പ് RTK, LiDAR, മൾട്ടിസ്പെക്ട്രൽ സെൻസറുകൾ.
IP54-റേറ്റഡ്, അത്യധികം താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
കനത്ത പേലോഡ് ശേഷിയുള്ള നീണ്ട പറക്കൽ സമയം.
AI- പവർ ചെയ്ത സവിശേഷതകളും സുഗമമായ MMC ഹാംഗർ സംയോജനവും.
എംഎംസി സ്കൈൽ Ⅱ ഡ്രോണിന്റെ ക്വിക്ക്-റിലീസ് ആം ഡിസൈൻ വേഗത്തിലുള്ള അസംബ്ലിയും പേലോഡ് സ്വാപ്പിംഗും സാധ്യമാക്കുന്നു. ഇതിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്ലഗ്-ആൻഡ്-പ്ലേ ഇന്റർഫേസ് തടസ്സമില്ലാത്ത ആം, പേലോഡ് ഇന്റർചേഞ്ച്ബിലിറ്റി ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് സർവേയിംഗ്, പരിശോധനകൾ, അടിയന്തര പ്രതികരണം എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
എംഎംസി സ്കൈൽ Ⅱ ഡ്രോണിന്റെ സൂപ്പർ സൂം സവിശേഷത അതിന്റെ നൂതന ഒപ്റ്റിക്കൽ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് ഏരിയൽ ഇമേജിംഗിനെ പുനർനിർവചിക്കുന്നു. ഈ അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ ഗണ്യമായ ദൂരങ്ങളിൽ നിന്ന് ക്രിസ്റ്റൽ-ക്ലിയർ, ഉയർന്ന റെസല്യൂഷൻ ചിത്രങ്ങളും വീഡിയോകളും പകർത്താൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, ഇത് അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പരിശോധനകൾ, വന്യജീവി നിരീക്ഷണം, തിരയൽ, രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. ഇന്റലിജന്റ് സ്റ്റെബിലൈസേഷനും AI- മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഫോക്കസും ഉപയോഗിച്ച്, സൂപ്പർ സൂം വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പോലും കൃത്യവും വിശദവുമായ ദൃശ്യങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു, ദൗത്യ കാര്യക്ഷമതയും കൃത്യതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
എംഎംസി സ്കൈൽ Ⅱ ഡ്രോണിൽ വിപുലമായ തെർമൽ ഇമേജിംഗും ഇന്റലിജന്റ് ട്രാക്കിംഗും ഉണ്ട്, ഇത് കുറഞ്ഞ ദൃശ്യപരത സാഹചര്യങ്ങളിൽ കൃത്യമായ കണ്ടെത്തലും തത്സമയ നിരീക്ഷണവും സാധ്യമാക്കുന്നു. തിരയൽ, രക്ഷാപ്രവർത്തനം, വന്യജീവി നിരീക്ഷണം, സുരക്ഷാ പട്രോളിംഗ് എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യം.
ക്വിക്ക്-സ്വാപ്പ് പേലോഡ് സിസ്റ്റം ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് 60 സെക്കൻഡോ അതിൽ കുറവോ സമയത്തിനുള്ളിൽ പേലോഡുകൾക്കിടയിൽ മാറാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കുകയും വൈവിധ്യമാർന്ന ദൗത്യ ആവശ്യകതകളുമായി വേഗത്തിൽ പൊരുത്തപ്പെടാൻ പ്രാപ്തമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൃത്യമായ നാവിഗേഷനായി നിങ്ങൾ RTK, 3D മാപ്പിംഗിനായി LiDAR, അല്ലെങ്കിൽ കൃഷിക്കായി മൾട്ടിസ്പെക്ട്രൽ സെൻസറുകൾ എന്നിവ വിന്യസിക്കുകയാണെങ്കിലും, സ്കൈൽ Ⅱ സീരീസ് സമാനതകളില്ലാത്ത വൈവിധ്യം നൽകുന്നു.
എംഎംസി സ്കൈൽ Ⅱ ഡ്രോൺ ഒരേസമയം 5 പേലോഡുകൾ വരെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് സർവേയിംഗ്, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പരിശോധനകൾ, അഗ്നിശമന സേന, പവർ ലൈൻ പട്രോളിംഗ് തുടങ്ങിയ വൈവിധ്യമാർന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകളുമായി സുഗമമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. നിർണായക സാഹചര്യങ്ങളിൽ മികച്ച പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഈ വൈവിധ്യം സഹായിക്കുന്നു.
| മോഡൽ | ഹെക്സാകോപ്റ്റർ |
| മെറ്റീരിയൽ | കാർബൺ ഫൈബർ, മഗ്നീഷ്യം അലുമിനിയം അലോയ്, എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾ |
| വീൽബേസുകൾ | 1650 മി.മീ |
| പാക്കിംഗ് അളവ് | (ഫ്യൂസ്ലേജ്) 820*750*590 മിമി |
| (കൈ) 1090*450*350 മി.മീ | |
| പരമാവധി അളവ് വികസിപ്പിക്കുക | 1769*1765*560 മിമി (പാഡിൽ ഇല്ലാതെ) |
| പരമാവധി അളവ് വികസിപ്പിക്കുക | 2190*2415*560mm (പാഡിൽ സഹിതം) |
| ശരീരഭാരം | 9.15kg (ബാറ്ററിയും മൌണ്ടും ഇല്ലാതെ) |
| വഹിക്കാത്ത ഭാരം | 18.2 കിലോഗ്രാം |
| പരമാവധി ലോഡ് | 10 കിലോ |
| സഹിഷ്ണുത | 80മിനിറ്റ്@ലോഡ് ഇല്ല; 60മിനിറ്റ്@1കിലോ;55മിനിറ്റ്@3കിലോ |
| 48 മിനിറ്റ് @ 5 കിലോ; 40 മിനിറ്റ് @ 8 കിലോ; 36 മിനിറ്റ് @ 10 കിലോ; | |
| യാന്ത്രിക തടസ്സം ഒഴിവാക്കൽ പ്രവർത്തനം | 360° ഓമ്നിഡയറക്ഷണൽ തടസ്സം |
| ഒഴിവാക്കൽ (തിരശ്ചീനമായി) | |
| പരമാവധി കാറ്റു പ്രതിരോധം | 12 മീ/സെ (ക്ലാസ് 6) |
| ഇമേജ് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ആവൃത്തി | 2.4 ജിഗാഹെട്സ് |
| എൻക്രിപ്ഷൻ രീതി | എഇഎസ്256 |
| മാപ്പിംഗ് ദൂരം | 20 കി.മീ |
| പ്രവർത്തന താപനില | -20℃~60℃ |
| പ്രവർത്തന ഈർപ്പം | 10%~90% ഘനീഭവിക്കാത്തത് |
| സംരക്ഷണ നില | ഐപി 54 |
| വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ | 100A/മീറ്റർ |
| വ്യാവസായിക ആവൃത്തി കാന്തികക്ഷേത്രം | |
| ഉയര പരിധി | 5000 മീ. |
| ക്രൂയിസിംഗ് വേഗത | 0~15 മി/സെ |
| പരമാവധി ഫ്ലൈറ്റ് വേഗത | 18 മി/സെ |
| പരമാവധി കയറ്റ വേഗത | ഡിഫോൾട്ട് 3m/s (പരമാവധി 5m/s) |
| പരമാവധി ഇറക്ക വേഗത | ഡിഫോൾട്ട് 2m/s (പരമാവധി 3m/s) |
| സ്മാർട്ട് ബാറ്ററി | 22000എംഎഎച്ച്*2 |